18+

Все разделы
Авторизация:

Темы по разделам
Новости Сахалина
Свернуть Авто, Мото
Афиша
Развернуть Животные
Закон, Право
Ищу человека
Карьера, бизнес
Развернуть Компьютеры, софт
Красота, здоровье
Развернуть Кулинарная книга
Литература
Медицина
Музыка
Наука, техника
Развернуть Недвижимость
Ночная жизнь
Отношения полов
Переезд на ПМЖ
Развернуть Подворье
Политика, власть
Природные явления
Религия, философия
Развернуть Рыбалка, охота
Развернуть Семья, дети
Сетевые раскопки
Спорт
ТВ, видео, фото
Творчество
Телекоммуникации
Развернуть Товары, услуги
Развернуть Туризм, отдых
Учеба, вузы
Флирт
Форумская тусовка
Развернуть Хобби
Юмор, анекдоты
Sakh.com
Корзина
Поиск в темах


Помощь
Правила






Всего тем: 1844849
Всего ответов: 65336767
Тем вчера: 97
Ответов вчера: 8124

Сортировка: Обновленные Новые
Подразделы: Новости, Обслуживание, ремонт, Электроника, аксессуары, ДТП, дороги, Колёса, Законы, ПДД, Отзывы, Прочее
Джиперы, на прокаченных пипелацах! Кто нибудь уже проходил техосмотр? Сильно придираются? Реально пройти осмотр с задним силовым бампером, шнорхелем, родной механической лебёдкой, и экспедиционным багажником?
Тема №1854298, Авто, Мото (Прочее), ответов: 216, просмотров: 7145 
Шаман_Шуудан 3 мая 15:09, обновлено: 18 мая 11:43» +3 -11       
Тем не менее, в диагностической карте есть соответствующая графа.
Шаман_Шуудан 4 мая 18:48  + -   # 
его ж на общем фото не увидишь
Denis-sakh 4 мая 11:26  + -   # 
У меня из не штатного только багажник и фаркоп, ну и по мелочи - небольшой лифт и колеса 285против 265. Багажник и фаркоп пришлось снимать. На следующий год нужно будет вписать,чтобы не дергать туда- сюда.
бугенга 3 мая 15:19  + -   # 
Послушай видео они откровенно смеются как нас дурят ни багажник ни фаркоп вписывать не нужно при отказе в то пишешь заявление им выпишут штраф.вывод они просто на дурака гонят фуфло не снимешь заплатишь по больше снимешь по меньше а в итоге что с ним что без него цена одна и висит все это законно и про одобрение в оттс если авто нет можно хоть глушитель хоть бампер .
kira1 4 мая 15:35  +1 -1   # 
Лифт подвеской или бодик? А небольшой это сколько в дюймах?
Шаман_Шуудан 3 мая 22:43  + -   # 
Минимальный лифт подвески в два дюйма влечёт за собой изменения конструкции подвески ТС, перераспределяет вектора нагрузок на элементы подвести, требуют регулировки/ адаптации продольных и поперечных тяг к изменениям, нарушающих управления ТС
эскалибур-2021 4 мая 11:53  +1 -   # 
Такой лифт не является изменением в конструкцию да даже на деле доказать инспектор не сможет что стоят пружины чуть выше положенного.
kira1 6 мая 11:54  + -   # 
Процессуально на дороге никто никому ничего ни доказывать, ни аргументировать не станет, если сотрудник ГИБДД увидит внешние несоответствие документов на ТС с обликом ТС и посчитает допустимым привлечь к административной ответственности по п. 7.18 ПДД, то в дальнейшем это будет основанием для детального изучения ТС на предмет внесения конструктивных изменений в ТС. Есть простой наглядный пример, Крайслер на своих заводах каждый год изготавливает модели лимитированной серии, там можно проследить весь комплекс конструктивных изменений при лифте подвески на 2” в сравнение со стоковыми, это стандарт обеспечения безопасности ТС, точно такое же от Вас потребует лаборатория при оценке безопасности изменений при этом лифте. Не изобретайте велосипед, гений производителей сделал достойные ТС, а Вы делаете Ладу Приору и пытаетесь доказать её превосходство над ТС
эскалибур-2021 6 мая 12:25  + -   # 
Вот человек изложил на практике
kira1 6 мая 12:40  + -   # 
Посмотрите ссылки о практике судов, которые я здесь уже выкладывал, там такие «изложения» воспринимают как пересказ не имеющий к делу отношения
эскалибур-2021 6 мая 13:04  + -   # 
Тут пояснение разжовано https://www.google.ru/amp/s/ww...c45019ef34
kira1 6 мая 13:09  + -   # 
Ответ человека из практики
kira1 6 мая 13:08  + -   # 
Как ты думаешь производители лифт комплектов которыми пользуется весь мир совсем дураки?
С5щий 4 мая 17:37  + -   # 
Не обращайте внимания на этого троля
Шаман_Шуудан 4 мая 20:05  + -   # 
Вы не за собственный бизнес, занимающийся в обход действующему регламенту внесением в тпс изменений конструкции, здесь печётесь, учтите это противозаконно
эскалибур-2021 5 мая 12:55  + -   # 
Мой бизнес никогда не был связан с внесением изменений в конструкцию ТС или ПТС. А что противозаконно пардон не вам решать. И уж тем более учить. Молоко на губах не обсохло, для этого.
Шаман_Шуудан 5 мая 18:41  + -   # 
Это в Вас обидка за собственную несообразительность взыграла, крепитесь
эскалибур-2021 5 мая 22:37  + -   # 
Не льстите себе
Шаман_Шуудан 13 мая 22:09  + -   # 
Производитель тюнинга доя ТС не обязан подстраиваться под законодательства стран мира, регулирующие допустимость изменения конструкции ТС, если в Австралии всё изменения начинаются с инженера-консультата, определяющего допустимость хотелок(от 150 австралийских долларов за консультацию) и возможность их применения с обеспечением безопасности ТС, то в РФ Вам на последнем этапе лаборатория укажет на все Ваши экономии при реализации хотелок в ущерб безопасности ТС. Раньше был американский сайт, кажись трофитэк. ком, на котором был калькулятор позволяющих на вин Вашего автомобиля выбрать комплект для лифта, так вот на два дюйма поднять подвеску там были комплекты от 300 долларов до 14.000 долларов, последние позволяли полностью скорректировать подвеску под безопасную эксплуатацию ТС. Производители тюнинга совсем не дураки, потребители их продукции порой совсем полные дураки
эскалибур-2021 4 мая 19:48  +1 -   # 
И где вы таких "умностей" набрались и главное чем докажете? Всё о чём вы тут пытаетесь лечить, бред сивой кобылы и ваше ни на чём не основанное личное мнение. Единственный источник информации о том, что на машине быть не может это ОДТС. Найдите мне ОДТС на 70-ый крузак и докажите, что на нём не может штатно стоять шнорхель, подножки, экспедиционный багажник, механическая или электрическая лебёдка, колёса больше 33" и стальной бампер. А остальное всё бла, бла, бла.
Шаман_Шуудан 4 мая 20:51  +1 -   # 
А это я так понимаю ссылка на сайт вашего работодателя? Обычная коммерческая интернет-помойка, так себе источник информации. Мой вам совет, ссылайтесь на официальные сайты и разъяснения официальных должностных лиц.
Шаман_Шуудан 5 мая 18:43  +1 -   # 
По существу сможете что нибудь или троллем потанцуете?
эскалибур-2021 5 мая 22:39  + -   # 
Вот смотри,у меня стоит лебедка в штатном заводском металлическом бампере,проставки под два дюйма,поперечины под багажник,резина пока в штатном размере,и тадаммм на мой автомобиль не существует ОТТС на основании которого кто то может мне предъявить изменения в конструкции и в принципе даже если я поставлю силовой бампер мне никто никаких претензий не предъявит т.к.штатный тоже металлический.
С5щий 6 мая 00:37  + -   # 
Мне кажется, чтобы было Вам понятно, основа для легализации конструктивных изменений ТС - это подтверждение соответствия базовых характеристик ТС с изменениями характеристикам созданных производителем на момент ввода в эксплуатацию, это подтверждение безопасности ТС, созданного производителем. Наличие сертифицированных изделий, создающих угрозу безопасности, не даст лаборатории вынести заключение о безопасности. Не утомляйте меня своей глупостью
эскалибур-2021 6 мая 10:10  + -   # 
«Вот смотрите» , судебная практика, Вы сможете ей что нибудь противопоставить - https://sudact.ru/regular/doc/3a7jiDPRFz1/
эскалибур-2021 6 мая 08:18  + -   # 
Это не судебная практика, а единичное решение райсуда мухосранска, да к тому же не совсем в тему. Вы покажите настоящую судебную практику, хотя бы кассационных судов, я уже не говорю о пленумах или хотя бы определениях Верховного Суда.
Шаман_Шуудан 13 мая 22:16  + -   # 
Подвеска, сколько точно не знаю, не я делал,лично мне штатная больше вкатывает.
бугенга 3 мая 22:48  + -   # 
Да трактуют как хотят если это предусмотрено заводом на эту машину и не самопал надо их в лес посылать юристы пишут что это ставить можно .
kira1 3 мая 15:49  + -   # 
Согласен. На этот счёт даже само МВД уже разъяснения давало.
https://мвд.рф/news/item/20895784/
Шаман_Шуудан 3 мая 15:56  + -   # 
Да есть но есть фаркоп есть багажник куплен в Японии где мне взять документ не понятно . Но на просторах инета уже вижу продают сертификаты чек и тд но по сути грязь жирным слоем на авто можно тоже считать изменением так же как фаркоп че мы меняем в конструкции я так и не понял .
kira1 3 мая 16:35  + -   # 
Остаётся выкручиваться.
Шаман_Шуудан 3 мая 21:38  + -   # 
Пусть мне покажут как я должен выкручиваться если купил авто там родного глушителя не было в помине мне его что покупать да с чего вдруг я должен хороший выкинуть поставить родное гомно . Пусть идут лесом нет то нет страховки так пол страны нагнут вернёмся в 90е
kira1 3 мая 22:17  + -1   # 
А что с глушаком тоже проблемы есть? Или там банка-перделка китайская?
Шаман_Шуудан 3 мая 22:47  + -   # 
Нет фирменный глушитель ganador машина пришла с Японии с ним какого фига я должен запчасть с ценой в 150т выкинуть и поставить железное гомно за 10 .Да фиг им выкусят.
kira1 3 мая 23:07  +1 -   # 
Запрещено какое либо вмешательство в выхлоп🤬
челлини 3 мая 23:28  +1 -   # 
Смотрим в самом начале про глушитель да и в целом машины до 2000 года в базе нет идут они все в лес
kira1 4 мая 14:01  + -   # 
Ага, 1 мая меня в лесу во втором часу ночи в чужом регионе как раз так и остановили.
- Здравствуйте! Старший лейтенант такой то, предъявите документы
- Здравствуйте! Вот доки. Трезвый, документы в порядке.
- Изменения в конструкцию вносили?
- Что вы! Ну... Только если багажник.
- Что-то я не вижу вписанного в СОР багажника.
- ...
- Счастливого пути...
Можно было поумничать по поводу быстросъемного элемента и послать его в лес, но ведь он мог увидеть и шноркель, и колеса немного не по размеру и еще чего-нибудь А сегодня я уже за 1000+ км оттуда.
-- 5 мая 00:12  +1 -   # 
Это вы скажите инспекторам, которые вам на дороге начнут претензии предъявлять. Там и посмотрите, кто пойдет в лес...
челлини 4 мая 23:07  +1 -   # 
Был опыт? Чем закончилось?
Шаман_Шуудан 5 мая 19:07  + -   #